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むしろ、

 投稿者:なっちゃん@先代組長  投稿日:2015年 4月 6日(月)23時54分24秒
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  むしろ、まだ乗ってたのか!と驚く次第です(笑)

まぁ、私自身もランエボ4降りてからは「車なんてどうでもいい」と冷めちゃいました。
それぐらい、あの時代に出現したランエボがいかに鮮烈であったか、ということでしょう。
萌え尽き症候群です(笑)

ちなみに私は今、「自分の車」は持ってませんよ。
うはっ!マジで欲しい!という車が全くない。
毎年買ってたWRC年鑑も買わなくなっちったし。

進化を閉ざされた機体…RTX-440陸戦強襲形ガンタンク
次回 重力戦線「オデッサ!鉄の嵐」
 
 

決断

 投稿者:SYUN@板橋  投稿日:2015年 4月 6日(月)23時13分15秒
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  元組長 元エボ乗り各位

お久しぶりです。
前回の書き込みでは千葉になってますが、12年に大阪勤務となって拠点を移し、昨年6月からまた東京で勤務となり…と、地に足がついてないSYUNです。

我がエボⅣですが、当たりエンジンは来年2月で製造から20年を迎えるにも関わらず全然好調で、まだまだ現役です。
しかし、子どもも成長してきて、車体はくたびれてきた感もあり、そろそろ潮時かと。

そして昨日、我が家の次期支援戦闘機導入計画・FSX(ファミリーカー・シュンズ・X)の機種選定が完了し、メーカーと新車購入契約を交わしてしまいました。

思えば、98年冬、なっちゃん元組長と再開し、翌年良いエボを選んでもらい購入。それから廣島らんえぼ組結成はもちろん、良いことも悪いことも全てこのエボⅣと歩んできました。ステージも畑賀峠から、備北ハイランド、大佐スキー場から首都高、六本木ヒルズ、東京スカイツリー、箱根・芦ノ湖方面、大阪環状線、阪和線、きのくに線、関西空港方面、神戸アンパンマンミュージアム等々、いろんな所へ連れて行ってくれました。彼女もランエボ冥利に尽きたのではないかと思います。

これまで、らんえぼ組エボ乗りとして最後くらいになったかと思いますが、皆様これまで、ありがとうございました。
 

報告

 投稿者:のぶ@府中  投稿日:2014年 1月18日(土)21時23分3秒
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  組長様

このたび15年間付き合っていたエボⅥから降りる事になりました。報告いたします。
これまで大変お世話にまりました。
 

あけましておめでとございます

 投稿者:とし@広島メール  投稿日:2011年 1月 1日(土)17時51分4秒
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  なっちゃん 元エボノリの皆様

あけましておめでとございます。
またジムカ場であえたらいいなと・・・思ってます。
今年もよろしくお願いします。
 

あけおめです

 投稿者:とし@広島メール  投稿日:2010年 1月 1日(金)00時24分21秒
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  どもー明けましておめでとうございます。
今年もコペンともども、よろしくです。
 

近況報告であります!

 投稿者:SYUN@千葉メール  投稿日:2009年 3月12日(木)23時31分13秒
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  なっちゃん@元組長、並びにらんえぼ組の皆様、お久しぶりです!

東京へ赴任して、早いもので9ヶ月が経ちました。関東での生活にもだいぶ慣れ、初めは「…圧倒的じゃないか!?」と思った大混雑の通勤ラッシュも今では、東京駅限定『さようなら寝台特急富士☆はやぶさ』グッズを買って帰るほど余裕に!

カーライフでは、むしろこちらでの方がエボのトリップメーターが急激に増加しています(笑)
夢にまで見た国産自動車開発の聖地・箱根での激走!、IT企業家共が夢の跡・六本木ヒルズでずらりと並んだ高級外車の間にひっそりと駐車!、地上の楽園・秋葉原で一方通行で不審な周回?、海軍カレーの聖地・横須賀で華麗に(?)丁字ターン!、経営難鉄道復活のシンボル・銚子でぬれ煎餅購入!?などなど
まさか、このエボで駆け巡る日々が訪れるとは!ある意味、毎日ドライブが観光!みたいな…

と、まあ、楽しくやっているわけです。
俺Mっ気あるのかな?
 

よろしく

 投稿者:かつメール  投稿日:2008年11月28日(金)18時28分46秒
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  お願いいたします  

 投稿者:かつメール  投稿日:2008年11月27日(木)23時43分29秒
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  ひい  

ご報告・・・

 投稿者:とし@広島メール  投稿日:2008年 3月19日(水)01時17分52秒
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  なっちゃん

この度、突然心が折れて、エボ4からステップワゴンに乗り換えました。
けじめとしてご報告いたします。これまで大変お世話になりました。
とはいえ、これからもよろしくお願いいたします。

黒猫組長 エボ組各位
今後とも変わらぬお付き合いを、お願いいたします。
 

ご相談。

 投稿者:いっしーメール  投稿日:2007年 3月 4日(日)18時34分52秒
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  >なっちゃん
ここに載っているヒカル小町2Dというのを買おうかどうしようか迷っているのですが、これって私のような一般人でも持っていた方が良い物と考えます?

レフ板で安価に代用出来そうですが、携帯性・利便性を考えるとこっちの方がいいかなぁ…と…。

http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0601/26/news020_2.html

 

まぁ

 投稿者:なっちゃん@逝く年、狂う年メール  投稿日:2007年 2月 6日(火)21時17分19秒
返信・引用
  >いっしーさん
そうそう。
どこかでRVR(かグランディス)を見たよなぁ~~~と思っていたところです(爆)

まぁ、エボ以外の車には「走り」なんて求めてませんし(笑)
走りを求めるなら、私の条件はサス構造はマルチリンクでないと。
となると・・・ギャランVR-4とか。
コンパクトカーでマルチリンクなんて物理的にムリですし、スポーツ四駆としての
路面追従性はエボやインプ以外では望むべきもありません。


まぁどちらにせよ「走り」を望んでしまうと、結局中途半端でかえってエボへの哀愁を
蘇らせてしまいますからねぇ・・・・。
だから「私の『走る気』が失せる」ような車ででないといけないんですよ(笑)
 

車選び。

 投稿者:いっしーメール  投稿日:2007年 2月 5日(月)00時28分16秒
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  日記見ました。
何だか…私の父親と同じような経歴を辿っていますな(笑)。

我が家でも大昔、父親が運転していたのが初代シャリオでした。
その次に購入したのが2代目シャリオで、この頃私も免許を取得したのでかなり運転しました。
そして次に父親が購入したのが、今なっちゃんが買おうとしている型のRVR(但しマイチェン後の後期型)。
1800ccのGDIエンジン搭載車で、つい2ヶ月前まで乗っていました(現在はプリウス)。

このグレードのRVRは5ナンバーだったので取り回しは良かったです。乗車定員5名でしたし。
後部座席は着脱可能で、作業はちょっと面倒だったのですが、完全にフルフラットになるので大きな荷物を載せるのに便利でした。車内泊とかも出来そうでしたよ。

GDIエンジンは…良いのか悪いのか分からない微妙なエンジンでした(笑)。私は格別悪い印象は受けなかったのですが、代車として乗ったギャランのGDIエンジンは突然止まったりしていたので、個体差が大きいのかも知れませんね。

私が感じた欠点はフワフワした足回り。特に車体のロールが凄く、コーナーが恐怖でした。
まだ2代目シャリオやK11マーチの足回りの方がしなやかに動いていました。

出来ることなら、是非試乗してから購入する事をオススメします。
 

ありがとう鈴鹿ラストラン~ってなんか懐かしい

 投稿者:SYUN@先任伍長メール  投稿日:2006年10月10日(火)01時39分57秒
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   ほんとよかったす鈴鹿。ほんと今年で最期と思うと涙出そう。念願かなって、初めて現地に行ったわけだけど、何年も見続けてきただけに感慨深いものがありました。

 予選から見たけど、思った以上に広大な敷地にビックリ!予選スタートまでにヘアピンに辿り着けなかったw 左近のスピンは歩きながらちらっと見えたけど。嬉しかったのはミハエルが予選終了後も、一人だけもう1周多く走ってきたこと。サービスしてました。
 一番むかついたのはやはりトヨタ。まさかとは思ったが、また軽タン作戦…。正直レース戦略ではなくイメージ戦略でレースを台無しにするのはいい加減辞めてほしい。

 決勝はまさか、ミハエルがリタイヤするとは…。みんな「エェ?」て感じで以後は若干寂しい雰囲気になったようだ。まあレースはレースなので受け入れなくてはいけないね。
 レース中、うちのスタンドの下の空きスペースに外国人が勝手に入り込んで、そこに陣地を勝手に構築してアロンソを応援していた。最初はなんだと思ったけど、WRCでよく見るファンみたいにアロンソとマクラーレンが通るたびに拳を突き上げて応援してて、なんか見てるだけで面白くなった。やはりミハエルがエンジンブローした瞬間に大喜びしてたけどw
 それからエンジン音は94年に比べると多少小さくなったように思うけど、ヘアピンの立ち上がりは相当くるので右耳にはイヤープラグ。左はラジオのイヤホン付けてたけどレース後は左だけ一時的に耳が痛かった。

 覚悟はしてたけど、帰りの伊勢鉄道は1時間半待ちの大混雑。でもF1見た後はこんな混雑でもいい思い出になるもんだなんて思いますた。

 スタート前20周年デモランでマーチのカペリとマクラーレンのベルガー、ラルースのアグリが走って来たときにはホント キタ─wwヘ√レvv~(゚∀゚)─wwヘ√レvv~─ !!でしたね!アグリはお約束のリタイヤだしw ほかにもアレジとか来てたみたいだし、どうせならフェラーリとかティレル020中島号も出してくれれば、なんて贅沢は敵ですか?
 ほんと幸せであります!((((o゜▽゜)o)))
 

F1日本グランプリ参戦!

 投稿者:SYUN@フライングフォートレスメール  投稿日:2006年10月 5日(木)12時26分39秒
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  それにしても、最近は誰もいないですね…

ついに念願の鈴香容疑者に…
ではなく、鈴鹿に行ってきます。ヘアピンで。
前回94年岡山パシフィックGPではセナのラストラン?を観て、今回はミヒャエルのラストランですわ。
侍琢磨の撃墜記録の更新も楽しみ!
 

まぁこっちの方が

 投稿者:なっちゃん@特級厨師メール  投稿日:2006年 6月28日(水)13時35分15秒
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  組の掲示板は「連絡用」。
こちらは「どう~~~でも良い話」とか(笑)

まぁ「日記にわざわざ書くほどでは」っていうようなどうでも良いことを書いてもらえれば
良いですよ。





あ~~~~~~~~~『巌窟王』面白れぇ
 

おっ…。

 投稿者:いっしーメール  投稿日:2006年 6月22日(木)01時08分48秒
返信・引用
  日記を読んでツッコミたくなる度に「この掲示板に書くべきだよなぁ…」と思っていましたが、なっちゃん本人もこの掲示板はチェックしていないだろうから、書き込んでもレスは無いだろうな…と勝手に思っていました(笑)。

今度からはここをツッコミの場として活用します。

…って書いたこの書き込みがスルーされたりして(爆)。
 

ちょいと愚痴でも

 投稿者:なっちゃん@特級厨師メール  投稿日:2006年 6月20日(火)00時36分25秒
返信・引用
  さて、あまりこの掲示板は皆が見ていないようなので、わたしの「裸の王様」を告白しましょうかな・・・。



今ね、部屋でラーメンを作ったんだよ・・・。
「マルちゃん」の「昔ながらの中華そば:とんこつ」をね。



で、出来上がったのを食べたんだけど・・・・。
このラーメン・・・「具」無しかよ・・・。
旨いのか不味いのか?全然分からなかったよ・・・・・。



だからどうした?って言われると困るんだがね・・・・。
 

可愛いのんちゃんへ

 投稿者:なっちゃん@お兄ちゃんメール  投稿日:2005年12月21日(水)16時54分50秒
返信・引用
  キャゼルヌ「どうした?不満顔だな」
ヤン   「・・・いや、独身の間はお兄ちゃんと呼ばれたいですね・・・・」




なっちゃん「お兄ちゃん」と遊んでくれてありがとうね。
のんちゃんは雪を見ましたか?
お兄ちゃんは帰り道、雪がいっぱい降っていたから、ゆっくり帰ったよ。

またのんちゃんにおみやげを持って遊びに行くね。
大きくなったらデートしようね(笑)
 

あいがとぉぉぉ

 投稿者:のんのん  投稿日:2005年12月21日(水)01時37分12秒
返信・引用
  なちゃぁ---ん、おじしゃん(おにいしゃん?)
プーしゃん、あいがとね。
チガも、あいがとね。
とちゅても、うれちいよ。
たいしぇつにしゅるね。

また、あしょんであげるからね。(笑)
 

久しぶり!

 投稿者:なっちゃん@恐怖の世紀末覇者メール  投稿日:2005年11月12日(土)19時02分15秒
返信・引用
  > ANA武器学徒@板金屋(笑)

乙!
っていうか、久しぶり!!
相変わらずヲタクっぷりを発揮しているかね?(笑)

aishiも普通自動二輪免許を取得したらしいぞ?
来年辺りは小豆島にツーリングに行きたいそうな。
 

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